Продажа Ниссан 200скс бу с пробегом

бешеная белка!!! классика дрифта, полностью переварена, двигатель приборка и трансмиссия от jzx100 1jz gte и r154, ковши, сьемный руль, бензобак в багажнике, бензонасос 300л/ч, маслокулер двигателя, малокулер гур, интеркулер с запасом, каркас безопастности сварной, гидроручник, вайсфаб, аммортизаторы hks, редуктор заварен, на учете в минске, можно ездить по городу, можно в автоспорт, повороты, стопы, фары, аварийка работают, стеклоподьемники тоже. видео https://youtu.be/dwQSU3vpe7g

2JZ-GE 3000 куб.см. 514,5 л.с. 784 н.м. Управляет блок ECU Master Black Кованные поршни СТИ Шатуны от GTE Масляный насос от GTE Впуск коллектор Китай Выпускной коллектор Shabanov Brothers Турбина BorgWarner EFR 7670 Два вестгейта Tial Интеркулер JR Spec 600*300*100 с максимально короткими сайрами от турбины и к коллектору Крепление двигателя с переносом на лонжерон ClubTurbo Перенос маслофильтра Blitz и внешний масляный радиатор с вентилятором Большой основной радиатор перенесён назад и установлен максимально в базе Топливный бак 30л + неотливайка на насосе Walbro 450 за спиной водителя Сцепление HKS двух дисковая керамика КПП R154 Усиленный кардан без подвесного Уловитель кардана Задний редуктор 350Z Полуоси 350Z Стойки AJS Кулаки перед и зад ClubTurbo копии МАХ Передние и задние рычаги с регулировками Рейка рулевая сток с переносом Большой радиатор ГУР Большие Тормоза от GTR Кузов Все элементы пластиковые кроме крыши Задний гриль и форточки HROM Performance Общий вес не превышает 1100 кг Каркас с документами Омлогированный ковш+ремни Установленная система пожаротушения Облегчённая оптика Большой зип с автомобилем